صنفت تقارير دولية الجزائر ضمن الدول الثلاث الأولى عالمياً التي تعتمد أسعاراً متدنية لمختلف أصناف البنزين والوقود، وصنف تقرير هيئة فرنسية متخصصة في الوساطة التجارية، الجزائر في المرتبة الثالثة بعد المملكة العربية السعودية وفنزويلا، ويقدر معدل أسعار البنزين في الجزائر بـ0.22 أورو، مقابل 0.13 أورو للمازوت، بينما تأتي المملكة السعودية في المرتبة الأولى عالميا بـ0.12 أورو و0.06 أورو للبنزين والمازوت، بينما يصل سعر البنزين في فنزويلا إلى 0.12 أورو والمازوت 0.06 أورو.
ويفيد الخبراء بأن الجزائر على عكس الدولتين الأوليين تعاني من اختلالات كبيرة في شبكات النقل وعجز في توفير البدائل التي تتيح عدم استخدام السيارات، مع بلوغ الحظيرة أكثر من 7 ملايين مركبة وبزيادة سنوية تتراوح ما بين 400 و550 ألف سيارة جديدة، حيث لا توفر وسائل النقل التي تبقى متأخرة جدا البديل الأمثل، ومن ثم يتوقع هؤلاء الخبراء أن تظل الجزائر تعاني من إشكال غياب البدائل إلى غاية 2020 على أقل تقدير، في حال استكمال المشاريع المتأخرة والمعطلة أو التي لم تنطلق بعد. وحاولت الجزائر، خاصة في فترة وزير الطاقة شكيب خليل، إحداث تغيير جوهري في نمط الاستهلاك للمواد البترولية واقتراح زيادة سعر .
